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目前，美图的业务主要由智能硬件和互联网服务两部分构成。实际上，蔡文胜从来都不认为美图是一家手机公司，而是一家互联网公司。但从过去多年的财报来看，美图虽然以软件起家，但手机硬件始终占据营收的大头。在过去三年，硬件的营收占比分别为93.4%、83.3%、66.1%。

小姜见对方这般态度，便拿出手机拍了一些狗主人和狗的视频，想发到业主群里，却因此与狗主人发生了肢体冲突。民警介入后，狗主人向小姜道了歉，但据邻居们说，虽然经过这件事，狗主人还是照样不拴狗绳到处遛狗。小区业主都认为，无论是在小区外面还是里面，都应该牵绳子。但这名狗主人却认为，在外面不用牵绳子。

由于消费金融公司不能像银行一样吸收存款，却又受银行类似资本充足率“紧箍咒”的限制，要扩大业务规模就需要不断充实资本，依靠同业拆借和股东增资是解决消费金融传统的融资手段。“马上消费金融目前发展中面临的最大问题是用户体验方面的问题，而这主要是受到资金端限制。”马上金融首席执行官（CEO）赵国庆对记者表示，由于公司目前主要采取的是线上模式，在获客审批方面基本实现智能化，但在资金端则完全取决于银行业的授信和决策。

李庆奎出生于1956年，长期在电力系统任职，曾任中国国电集团公司副总经理， 中国国电集团公司党组书记，中国华电集团公司董事长、党组书记，南方电网董事长、党组书记等职。中国南方电网公司于2002年12月29日正式挂牌成立并开始运作，属中央管理，由国务院国资委履行出资人职责。负责投资、建设和经营管理南方区域电网，参与投资、建设和经营相关的跨区域输变电和联网工程，服务广东、广西、云南、贵州、海南五省区和港澳地区；从事电力购销业务，负责电力交易与调度；从事国内外投融资业务；自主开展外贸流通经营、国际合作、对外工程承包和对外劳务合作等业务。

3、打车变难是必定的，如上文所说的，合规不仅导致了成本的增加，还导致了供给的减少，最重要的是让很多兼职司机失去了提供运力的动力，这意味着高峰打车难会在很多管控严格的大城市变成常态。一提到合规，难免就要扯到安全，但事实上作为一个出行公司，滴滴天天喊安全，有点越位了，哪些是公司该做的，哪些是安全部门该做的，边界还是需要梳理地更清楚一下。另外一个现实是，别指望着滴滴不行了有美团、神州顶上,供给端的运力是锁死的，谁来做结果都一样。

深圳、上海、北京等特大型城市率先完成了这一机构职能的合并与整合。如北京市将原规划委员会和原国土资源局合并，成立北京市规划和自然资源委员会；深圳则设立规划和自然资源局；上海市也设立了规划和自然资源局。实际上，在地方层面，原有的两个体系规划审批权，已经“合为一家”。