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天工集团称,楚凡钒矿的安全生产许可证因为池晓林三人的原因,未能办妥,导致天工集团无法实现合同目的,因此要求解除股权转让合同。一审法院基本支持了天工集团的诉求,池晓林三人上诉至江苏省高院。池晓林三人提出,楚凡钒矿的安全生产许可证没有办妥,责任在天工集团。另外天工集团之所以收购华林钒业的股权,是看中了华林钒业的生产加工能力,楚凡钒矿不是关键原因。但法院二审认为,池晓林三人违约,并维持了一审判决。

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德国汽车选择继续走技术路线,一些汽车工业制造商正在奋起,加入到电动车研发的行列中。据悉,大众将投资12亿欧元,计划改造茨维考(奥迪的诞生地,德国汽车工业重镇)的生产基地,预计到2021年共推出6款电动车。除此之外,看似前途无量的共享汽车项目显然没有那么幸运。在EZZY、麻瓜出行等共享汽车品牌停止运营后,戴姆勒旗下共享汽车品牌car2go(即行)也将退出中国市场,并在其官方声明中正式说道,“我们决定于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营”。今年1月,福特汽车(Ford)也宣布将会停止旗下共享乘车新创公司Chariot在美国及英国的业务。无独有偶,通用汽车表示,将缩减旗下汽车共享服务Maven的业务范围,拟在接下来的几个月间终止8个城市的服务,成为传统汽车厂商扩展新运输服务面临挑战的最新例证。而其他“幸存者”也已经在死亡边缘来回徘徊。

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责任编辑:赵明中新网10月30日电 10月30日,最高人民检察院在微信公众号公布今年前三季度全国检察机关主要办案数据。数据显示,今年前三季度,全国检察机关批捕黑恶势力保护伞637人,同比上升204.8%;起诉黑恶势力保护伞970人,同比上升457.5%。

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